市值大跌2500亿后，吉利又要抄底欧洲车企，李书福步子迈得有点大_【快资讯】

　　这几年很多生意都不好做，就连曾经利润巨大的企业销售量都有所减少。

　　不过这都属于正常现象，毕竟在疫情时代所有人都是受到影响的，经济下滑也是不可避免的。但现在的疫情防控已经解除了，很多地方也趁着解放的出口快速的收拢订单。

　　在所有的企业里面我们不得不提到李书福的吉利集团，因为他的勇气着实是让我们非常的佩服。

　　毕竟有几个人敢在市值大幅下跌之后还能去欧洲抄底呢？你知道李书福究竟做了什么吗？

　　一、吉利集团的辉煌与缓冲

　　浙江吉利控股集团有限公司是一家民营轿车生产经营企业，由李书福于1986年在杭州创办。

　　经过多年的发展，吉利集团在世界上都已经占据很重要的地位，尤其是在收购了沃尔沃之后，更是为我国汽车行业的发展提供了强大的动力。

　　2022年8月，吉利汽车的上半年营收达到581.8亿元，同比增长29%，而预估的结果为531.9亿元，成功的达成了“超越”。

　　不过在2021年的时候，吉利集团迎来了它创业过程中的一个低谷，因为在这一年它的市值大跌了2500亿元，造成这个结果的原因是因为企业扩大的太快。

　　一个企业的发展除了自身的定位以外，还要根据市场的变化进行适时的调整。

　　毕竟现在的社会变化的非常的快，有一些传统的思想应该被抛弃。吉利集团就是没有在扩大规模的时候提升自己的营收，这是它最大的错误，究其原因还是它一直在走收购的路线。

　　二、李书福的海外抄底策略

　　李书福的战略眼光其实还是非常不错的，但是在整体的汽车的业务方面就存在着很大的弊端。

　　与其说弊端，不如说有更大的空间进行进步。因为李书福这些年收购了不少企业，导致整个集团里面都存在着资金的压力，这也就导致整个吉利集团的流动资金不是很多。

　　就在近期李书福有开始了他的收购之旅，而这次他要收购的是雷欧所在的韩子公司。

　　这其实是存在非常大的风险的，尤其是李书福这种愿意跨行业收购的人，很容易令自己的资金出现问题。其实跨行业并购不是不存在，而是吉利集团现在好像并不适合这种扩充。

　　如果李书福一直发展的都是汽车行业，相信企业一定比现在我们所看到的更好。

　　在这之前就有一个非常令人心痛的例子那就是恒大集团，许家印就是因为参与的行业过多，导致自己本身起家的房地产分崩离析，最终走到了破产重组的地步。

　　所以针对李书福的海外收购，很多人都是为他捏了一把汗。

　　因为这很有可能代表着他将会有下一步的动作，也许还会再进入新的行业。如果真的是这样的话，李书福将会把自己放在一个非常危险的位置，尤其是对于利润不算太高的他。

　　三、未来的选择将会如何？

　　按照现在的情况看来，吉利集团在新的一年将会有更大的动作，就是不知道李书福还想要进军哪些行业。

　　以前的李书福确实用这种方式获得了不少的利益，但是在疫情之后这种模式可能就不是太合适了，社会是会随着群众的需要进行改变的，这一点李书福应该意识到了。

　　吉利作为中国汽车行业一个比较具有优势的企业，我们自然是希望它能够稳定的发展下去。

　　现在疫情防控已经解除，各大企业将会争先发展，李书福只要能够了解社会的需求，就不会有太大的问题。

　　作为一个企业家肯定是要为自己的企业寻求最好的方向，但也不是所有的涉猎。

　　这虽然是技多不压身，但涉猎过多机会掌握的可能就不会那么的完美了。现在我们只需要等待吉利的好消息了。

　　总结

　　每个企业都有属于自己的发展方向，不同的行业制定的规则也是不一样的。

　　吉利这些年的模式我们也是有目共睹的，虽然说没有发生什么特别重大的事件，但是在整体的经济上就体现出来了。所以企业如果想要是向上的状态，还是要根据自己的实际情况来决定问题。

　　吉利这次的收购也许就是它改变现有命运的好机会，但其中也是存在着风险的。

　　现在只希望它能够抓住所有的机会，将所有相关的业务联合起来，让抄底不再成为它的潜在隐患。你说是吧？